Los programas de participación de scooters eléctricos continúan expandiéndose a un ritmo rápido en España y el resto del mundo. Uber, conocido por su servicio de transporte, no quiere perderse el barco. Buscando su propio trozo del pastel, Uber acaba de lanzar su programa de compartir scooter eléctrico Jump en Madrid.

Patinetes eléctricos Uber’s Jump

Uber recientemente compró Jump, una compañía para compartir bicicletas eléctricas sin muelle, en un acuerdo que supuestamente supera los $ 100 millones.

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Ahora, Uber está aprovechando el Salto para agregar el uso compartido de scooter eléctrico a su cartera de servicios.

La directora general Dara Khosrowshahi declaró recientemente que la compañía espera que las bicicletas eléctricas y los patinetes se conviertan en el futuro del transporte urbano. Ella cree que Uber cree que ofrecerá tantos paseos en bicicletas eléctricas y patinetes durante la próxima década como lo hacen en automóviles.

Khosrowshahi le dijo a una multitud recientemente en Disrupt SF:

Queremos ser el Amazonas del transporte. Y, con suerte, dentro de 10 años, nadie en la audiencia va a ser dueño de un automóvil «.

Otra compañía que se suma a la lucha

Los patinetes eléctricos de Uber Jump han dado los primeros pasos para unirse a otras compañías competidoras de scooters eléctricos como Lime y Bird. Esas compañías ya han estado operando por alrededor de un año y han tenido una ventaja significativa en comparación con Uber.

En un intento por reducir la participación de mercado de los competidores, los patines eléctricos de Jump tendrán ofertas iniciales, según TechCrunch. Jump espera que esto le ayude a establecer sus patinetes eléctricos en una industria aún joven.

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Precio

Los patinetes eléctricos de Jump funcionan de manera muy similar a otras compañías. Los patinetes no tienen acoplamiento, lo que significa que se pueden estacionar en cualquier lugar del área de servicio. Los nuevos pilotos simplemente los escanean en su teléfono y comienzan a conducir los scooters. costará 1 euro desbloquear el patinete eléctrico, mientras que usarlo tendrá un coste de 12 céntimos por minuto.

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Según la compañía: “Mientras trabajamos para que su teléfono reemplace su automóvil, estamos pensando en todos los momentos posibles en los que podría subir y bajar, y qué opción inteligente, igual de conveniente que podríamos ofrecer para brindarle en lugar de eso Ya sea que vayas a casa desde el tren, a tu restaurante cercano favorito o entre oficinas, los patinetes jump son una forma asequible y ecológica de llegar allí. No podemos esperar para llevar scooters a más ciudades y ayudar a las personas a conquistar esos viajes cortos «.

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Controversia

Los patinetes eléctricos no han estado exentos de controversia. Muchos peatones están molestos con los scooters que se montan en la acera. Con los scooters alcanzando velocidades de hasta 18 mph (29 km / h), pueden representar una seria amenaza para los peatones cuando los ciclistas entran y salen de las multitudes.



Además, los patinetes a menudo están estacionados o esparcidos alrededor de las aceras. Esto provoca peligros de tropiezo para los peatones y puede crear obstáculos significativos para los discapacitados. Long Beach, por ejemplo, intentó resolver el problema al exigir que los scooters se dejaran en las «zonas de estacionamiento de motos» en las aceras.

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